(УА), крупнейшая авиакомпания Урал. региона. Созд. в 1993 на базе Свердл. авиапр-тия (осн. в 1939), разделенного на авиакомпанию и аэропорт. Авиакомпания сохранила за собой парк самолетов, техслужбы, кадры и проф. традиции. В 1994 зарегистрирована в междунар. орг-циях раб. возд. транспорта, тогда же начались регулярные чартерные рейсы в Турцию и Германию, с 1995 - в Израиль и Испанию. В кон. 1990-х грузовые и пасс. авиаперевозки осуществлялись в 43 страны мира, более чем в 30 гг. России. Заключен дог. на выполнение заявок по перевозке пассажиров и грузов с ООН (1997). Возд. перевозки на всех линиях выполняют пилоты первого кл. с большим опытом полетов, мн. имеют сертификаты междунар. кл. Парк самолетов включает тяжелые пасс. ИЛ-86, ТУ-154, ср. АН-24 и АН-26, грузовые АН-12. В сер. 1990-х началась замена ТУ-154 на более совр. комфортабельные ТУ-154МЮ, оснащенные навигационным комплексом "Жасмин", позволяющим с высокой ст. надежности выполнять полеты в любую точку мира. В 1995 УА удостоены междунар. награды "Факел Бирмингема" за успешное развитие в трудных экон. условиях. Первостепенное внимание авиакомпания уделяет обеспечению полной безопасности полетов, значительные средства вкладываются в поддержание летной готовности возд. судов и обучение летных и инж.-техн. кадров. По результатам 1997 авиакомпания УА в рамках нац. конкурса "Крылья России" в номинации "Самая прогрессирующая авиакомпания" заняла 2-е место и 4-е место в номинации "Самая эффективная авиакомпания".
С.Н. Скуратов